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5月24日晚，中国造车新势力小鹏汽车公告，2023年第一季度，营收40.3亿元，同比下降45.9%；净亏损23.4亿元，上年同期净亏损17亿元；调整后每股亏损1.28元；毛利率为1.7%。小鹏汽车预计第二季度交付量为2.10万至2.20万辆，营收45亿元至47亿元。

小鹏汽车董事长何小鹏在一季度业绩会上表示，目前小鹏已完成了渠道的扁平化管理，建立了对于前线需求响应更快的中台。未来，将对现有销售网络进行优胜劣汰，提升渠道的整体作战能力。在提高一二线城市销售网络效率的同时，将在三四线城市引入更多优秀的经销商合作伙伴，以支撑小鹏未来几年在15-35万元主销价位段的产品布局和销量目标。

何小鹏介绍，2023年6月小鹏G6将正式上市，7月开始规模交付并且迅速爬坡。另外，小鹏汽车在四季度还计划推出一款7座纯电MPV，内部命名为X9。

何小鹏表示，从2023年7月开始，随着G6和其他新品带动销量环比的快速增长，小鹏汽车期待2023年4季度的月交付量目标增长到2万辆以上，运营现金流也将相应转正。同时，到2025年小鹏汽车的产品矩阵中将有10款车型，主力价格聚焦于20万-30万元。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

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